北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
鸦片战争中的一次战役。1841年1月7日(道光二十一年十二月十五日)义律为迫使琦善答应其割占香港的要求而袭击虎门的第一道防线大角、沙角炮台。清守将陈连升率士兵六百人浴血奋战，全部牺牲。琦善妥协，同义律
明初，朱元璋命令将限制公侯特权的规定铸于铁板， 称“铁榜”。明初开国功臣，包括李善长、徐达等六国公，汤和、周德兴等二十八列侯，皆为世袭贵族。这些统治集团上层人物， 依靠特权，纵容豪奴破坏法纪，鱼肉平民
义和团运动期间英美等帝国主义策动中国东南各省督抚分裂中国的侵略活动。1900年6月(光绪二十六年五月)英国为了防止义和团运动波及南方，影响其在长江流域的利益，防止其他列强乘机染指自己的势力范围，经外交
周穆王对西北少数族犬戎的征伐。据《国语·周语》记载，犬戎在西周初年属于周的“荒服”，常向周王室进贡方物。穆王借口犬戎进贡不及时，亲自领兵对犬戎征伐。大臣祭公谋父劝阻而不听。征伐的结果，只取得四白狼、四
辽代中央设置的两套官制系统。辽建国后，为适应北方游牧族和南方以农业经济为主导的汉人、渤海人的不同生产和生活方式，采取“因俗而治”的统治方法。自太宗继位后，在中央统治机构中正式设置北面官和南面官。北面官
明代设置的西藏地方军政机构。洪武六年(公元1373年)，明朝政府在西藏设立乌斯藏卫(今西藏)和朵甘卫(今西藏东部)指挥使司以及宣慰司二、元帅府一、招讨司四、万户府十三、千户所四等地方行政机构。各处的官
金代清查民间土地资产户口以整顿赋役的措施。世宗、章宗在位期间，随着封建关系的迅速发展，大量社会财富日渐集中于地主权贵之手，同时涌现出一批所谓“新强”、“新富”。新旧地主权贵疯狂兼并土地财产，而又千方百
辽军中由皇帝直接调遣指挥的禁军精锐部队。太祖始选各部落精壮为腹心部。又太祖外出，述律后(即应天皇后)于留守之际，拣选蕃汉精兵二万骑，组建“属珊军”。太宗继位后，又扩充腹心部军额至三万人，号大皮室军。合
西夏仁宗时党项人民起义。西夏封建化过程中，新兴的党项贵族与汉族地主官僚相勾结，残酷剥削压迫人民。仁宗继位后，又连续发生旱灾、地震，人民更加无法生活。大庆四年(公元1143年)七月，哆讹领导威州(今宁夏
羿取代夏的统治以后， 自恃武力，四出游猎，不修民事，委政于亲信寒浞。寒浞是伯明氏(属东夷)的“谗子弟”，被其君所逐，投奔羿而成为羿的助手。他对内讨好羿的家室，对外收买人心，怂恿羿长期在外田猎，终于在羿