淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
北周大象二年(580)置，属章武郡。治所在今河北沧州市西四里，南运河西。《元和志》卷18长芦县：“《水经》云，长芦，水名也。水傍多芦苇，因以为名。”隋初属瀛州，开皇十六年(596)为景州治，大业初属河
在今福建古田县西南。《清一统志·福州府一》：大湾滩“在古田县南水口镇(北)二十里。闽江险处也。《旧志》：自水口已上达于浦城，计程六百里。滩石嵯峨，纵横林立。舟行石罅中，至水口则滩险已尽，江流浩瀚，以风
即临沅山。在今广东曲江县北。《水经·清水注》： “林水出县东北洹山。王韶之 《始兴记》 曰：林水源里有石室。”
春秋秦邑，在今陕西宝鸡市东二十里渭水北岸。《史记·封禅书》：“文公获若石云，于陈仓北阪城祠之。”后于此置陈仓县。古邑名。春秋秦邑。在今陕西省宝鸡市东渭水北岸。《史记·封禅书》：“文公获若石云，与陈仓北
在今辽宁盘山县东南。明《万历武功录》卷12《花大列传》：花大等“犯三岔河，西沙岭迤南吴家坟”。即此。
即今吉林永吉县西北大绥河镇。清光绪《吉林通志》卷15吉林府《屯镇》：正西“四十五里大水河屯”。民国熊知白《东北县治纪要》吉林永吉县：“县属大水河，位于县市与长春道路上交叉点。”
在今安徽贵池市南二十里。《方舆纪要》卷27贵池县：六峰山“有六峰竞秀”。在广西壮族自治区灵山县城西侧。海拔约180米，有龙头、凤尾、龟背、芙蓉、冲霄、鹤立等六峰。有诗曰：“一山圆如蒟，跗萼环诸峰。峰峰
在今浙江衢州市西衢江滨。《方舆纪要》卷93衢州府：上航埠头驿“在府西三里。旧为水驿，弘治八年废信安水驿为上航埠头水马驿”。
南朝陈末改务德县置，治所在今广东高州市东北。隋属永熙郡。唐初属高州，贞观二十三年(649)为高州治。天宝初为高凉郡治。乾元初复为高州治。大历十一年(776)属高州。北宋开宝五年(972)废入电白县。古
在今台湾省花莲县北，立雾溪谷中。西起上游，东至太鲁阁。“太鲁阁”为高山族语“美丽”之意。立雾溪东流于南北岸高峰间，石灰岩夹峙，东西长约19公里。南侧断崖高达1000米，蔚为壮观。在台湾省花莲县北境立雾